航運交通 倡物流航運另立專責機構 馮佳培認不熟交通政策
【明報專訊】新一屆立法會重點工作之一是處理網約車規管細節，航運交通界候選人馮佳培（圖，曾憲宗攝）接受本報訪問時表示，網約車合法化同時應保障的士生存空間，初始發牌量不應多於的士，建議以現有約1.8萬輛的士的一半為起點，即約9000個網約車牌。航運背景出身、本身是香港船東會中國事務總監的他又認為，政府不太重視航運，歸因運輸及物流局「太多嘢做」，建議當局將物流航運「分家」，另外成立類似機管局的法定機構專責處理。