稱非己職信上手 26人未察無水密門 海事處驗船34次未揭問題 造船設計疑點未解
【明報專訊】2012年南丫海難發生至今近13年，39名遇難者的死因研訊從今年5月開審，先後傳召84名證人出庭作供，研訊將於本周四（18日）結案陳辭。本報整理主要證人供辭，矛頭指向海事處人員多年驗船未有察覺「南丫四號」艙室通道欠缺「水密門」，令問題一直延續。此外，財利船廠董事羅愕瑩堅稱刻意不裝水密門，惟多名關鍵人物並無作供，仍有疑點未解。
稱非己職信上手 26人未察無水密門 海事處驗船34次未揭問題 造船設計疑點未解
【明報專訊】2012年南丫海難發生至今近13年，39名遇難者的死因研訊從今年5月開審，先後傳召84名證人出庭作供，研訊將於本周四（18日）結案陳辭。本報整理主要證人供辭，矛頭指向海事處人員多年驗船未有察覺「南丫四號」艙室通道欠缺「水密門」，令問題一直延續。此外，財利船廠董事羅愕瑩堅稱刻意不裝水密門，惟多名關鍵人物並無作供，仍有疑點未解。
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