港鐵稱簽訂北環綫協議落實主綫餘下工程及支綫融資及建造
新聞摘要
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行政長官會同行政會議批准北環綫項目第二部分的財務安排。港鐵表示，今次與特區政府簽訂的北環綫第二部分項目協議，將啟動北環綫主綫餘下工程及支綫工程，當中包括主綫的新田及牛潭尾站、支綫的皇崗口岸、河套及洲頭站，另外亦涉及皇崗口岸至凹頭段的隧道段，牛澤尾車廠等相關鐵路設施，以及主綫及支綫日後的營運及維修等範圍。
港鐵表示，為達致不遲於2034年同步開通主綫及支綫，港鐵今次以創新思維，透過分階段協定的安排，以及一體化規劃、設計及建造，將主綫及支綫整合成為單一項目，藉此加快工程時間及提升成本效益。
港鐵說，剛簽訂的第二部分項目協議，落實主綫餘下工程及支綫的融資及建造，以及兩綫未來通車後的營運、保養、維護等安排。
北環綫主綫及支綫合共要興建8個新車站、約17公里的鐵路隧道、一個兩綫共用的車廠，以及其他相關鐵路設施。
港鐵表示，為達致不遲於2034年同步開通主綫及支綫，港鐵今次以創新思維，透過分階段協定的安排，以及一體化規劃、設計及建造，將主綫及支綫整合成為單一項目，藉此加快工程時間及提升成本效益。
港鐵說，剛簽訂的第二部分項目協議，落實主綫餘下工程及支綫的融資及建造，以及兩綫未來通車後的營運、保養、維護等安排。
北環綫主綫及支綫合共要興建8個新車站、約17公里的鐵路隧道、一個兩綫共用的車廠，以及其他相關鐵路設施。