有報道指入境處將於12月在港珠澳大橋香港口岸推出「智通行」先導計劃,在「無感e-道」的基礎上,利用人工智能(AI)配合容貌識別科技,自動識別已登記的合資格跨境私家車司機及乘客,實行「車上無感通關」。立法會議員陳仲尼表示,現時跨境私家車,經港珠澳大橋香港口岸出入境時,司機和車內乘客毋須下車,留在車上向入境處人員遞交身份證或旅行證件,接受目測核對。他認為利用AI科技素描,可令通關更快捷。 他在本台節目《千禧年代》表示,在使用初期或會出現不同問題,例如車內光線不足,或大雨導致車窗有水珠,影響AI素描。不過他認為所有新科技都應先嘗試,再作優化,建議當局要設後備應急方案,例如在無感通道旁,設部份人手通關通道,提供協助。 中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培在同一節目表示,香港口岸使用有關系統是好事,但他更希望珠海口岸亦可以使用,因現時在珠海口岸通關,人和車仍要分開過關,效率較低。 編輯:譚佩貞
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