在港項目五成公家 憶建西九站「極難」
【明報專訊】負責新皇崗口岸聯檢大樓的建築設計公司Aedas，有五成香港項目屬政府項目，包括耗時8年、總建築樓面面積達40萬平方米的西九龍高鐵站。公司創辦人紀達夫表示，該站是全球最大的地底鐵路站，「建造難度極高」，包括挖掘工程需大量時間及人手，以及設置臨時場所供逃生用等；相比下新皇崗口岸聯檢大樓大部分樓層在地面以上，建造難度較低，速度亦更快。
在港項目五成公家 憶建西九站「極難」
【明報專訊】負責新皇崗口岸聯檢大樓的建築設計公司Aedas，有五成香港項目屬政府項目，包括耗時8年、總建築樓面面積達40萬平方米的西九龍高鐵站。公司創辦人紀達夫表示，該站是全球最大的地底鐵路站，「建造難度極高」，包括挖掘工程需大量時間及人手，以及設置臨時場所供逃生用等；相比下新皇崗口岸聯檢大樓大部分樓層在地面以上，建造難度較低，速度亦更快。
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