立法會辯論4項與規管網約車服務附屬法例有關的察悉報告。 民建聯議員姚銘表示,現階段車輛許可證上限為一萬個,審慎平衡了道路容量、公共交通生態及乘客需求,日後可因應市場運作情況和反應,透過動態評估適時調整。他又期望政府能公開相關評估機制的框架,包括乘客等候時間、使用率、意外率、平台合規表現等,並定期向公眾和業界披露評估的報告。 工聯會議員鄧家彪認為,政府在動態評估車輛許可證數目上限時,要以表現和數據為依歸,必須確保網約車平台要將司機營運等數據交予政府。 航運交通界議員林銘鋒說,今次附例並無觸及車程收費,參考其他地方的經驗,如網約車收費低於的士,就有機會對的士業界造成影響,希望政府做好監察,如有需要隨時介入,令的士與網約車享有公平競爭環境。 經民聯議員林偉全表示,如以市場供求角度而言,對一萬個車輛許可證數目上限有保留,擔心會供不應求,不但令市民在高峰時叫車難,甚至會引致車費上升,期望政府因時制宜適時檢討,不論是平台的數量或車輛發牌上限,都應根據市場真實數據作動態調整。 編輯:譚佩貞
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