電動車電池回收設施本月投入運作 退役電池量未來5年逐步上升
署理環境及生態局局長黃淑嫻表示，全港首間大型電動車電池回收設施正在環保園建設，預計於本月投入運作，將退役電池轉化為再生黑粉，轉廢為材。環保署根據過去電動車首次登記的數字，就未來5年退役電池量作出粗略估算，由今年約1300公噸逐步上升至2030年約6700公噸。 黃淑嫻書面回覆立法會議員質詢表示，環保署於今年初委託獨立顧問，評估電動車電池生產者責任計劃的社會和經濟影響。結果顯示，計劃預計將為香港帶來顯著經濟效益，推動綠色科技投資，為本地生產總值帶來約6600萬元的附加價值，並且為廢物管理及回收行業創造超過100個全職職位就業機會，約佔2024年相關行業總勞動力的3%。 她表示，現時全港共有5個持牌化學廢物處置設施可處理電動車退役電池，過去3年經初步處理後，運往外地認可合適處置設施循環再造的車用退役鋰電池合共約130公噸。 黃淑嫻又說，在執法巡查及投訴情況方面，過去5年環保署平均每年就相關設施進行約40次巡查，期間接獲有關電動車退役電池非法貯存或處置的投訴個案共有5宗。鑑於近年部分回收場在夏季高溫期間曾出現鋰電池自燃的火警，環保署在去年中起，已定期到全港回收場派發有關鋰電池存放及防火的宣傳單張，以提高相關從業人員對鋰電池及其他危險品的防火意識。 編輯：譚佩貞