審計署報告指出,本港多條渡輪航線乘客量下跌,在立法會政府帳目委員會公開聆訊上,會計界吳錦華提問說,天星小輪有近3000萬元的物業租金收入,比重佔總收入正在減少,關注當局有無要求營辦商做好非票務業務,減輕申請加價壓力。運輸及物流局局長陳美寶說,營辦商的票務收入已有改善,佔比六成,非票務收入佔四成,相比專營巴士,天星小輪的非票務收入比較好,相信與渡輪可以利用碼頭空間拓展廣告等租務有關。 陳美寶提到,渡輪公司可以申請改變碼頭範圍的規劃,當局亦會拉動其他部門推動創新的水上交通,讓營運商有更多發揮。 另外,審計署報告提到渡輪船隻老化,導致機件故障頻繁,營運成本增加。陳美寶表示,會督促天星小輪逐步按計劃為8艘船更換引擎,她已指示運輸署與營辦商聯繫,定期匯報更換引擎進度及服務表現。 運輸署署長謝詠誼說,8艘船服役60年以上,海事處會對船的結構、機械裝置及救生設施進行年檢,亦會隨機登船抽樣檢查。 謝詠誼說,天星小輪2023年沒有呈報事故,不過2024及25年,每年均有10宗以下的事故,調查顯示並非嚴重事故,包括有煙囪因為積聚燃燒物,以致有火舌,署方已責成營辦商安裝閉路電視加強監察,同時加密機件清潔至每6至8星期一次,在內地五一及十一黃金周等假日額外增加班次時,要有專門的機件清潔,防止火舌事故。 編輯:黃佩珊
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