粉嶺繞道(東段)將於5月3日星期日上午8時通車。 粉嶺繞道(東段)全長約4公里,是北部都會區發展中首個落成的大型運輸基建項目。土木工程拓展署興建粉嶺繞道(東段),以配合整個北都和當中粉嶺北新發展區的發展,並連繫附近鄉村,為「城鄉共融」創造有利條件。 繞道採用雙程雙線分隔車道設計,由地面道路、地下行車道及高架橋組成。走線由粉嶺公路近大埔九龍坑開始,繞過安樂村工業區,經過龍躍頭交匯處,沿梧桐河畔延伸,連接石湖新村及粉嶺北新發展區,成為連接新界北區與市區的重要繞道。 繞道通車後,駕駛人士可取道新路線來往粉嶺龍躍頭、聯和墟及粉嶺公路,毋須途經上水及粉嶺市中心的繁忙道路,在繁忙時段可節省約10分鐘車程。粉嶺繞道(東段)亦可有效分流粉嶺北新發展區未來的交通,減輕現時粉嶺及上水一帶主要道路的交通負荷,改善整體道路環境,提升北區道路網絡的運作效率。 署方說,粉嶺繞道(東段)工程規模龐大,施工環境複雜。繞道走線橫跨已發展地區、鄉郊及現有道路網絡,工程期間需同時維持交通及社區運作、保護公共設施及附近建築物,施工安排具相當挑戰性。工程團隊在項目中引入創新科技以提升建造效率和克服工程挑戰。 編輯:譚佩貞
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