國泰表示,過去1個月已盡力採取合適方案,保持航班網絡運作如常,包括調整燃油附加費,但仍不足以緩解燃油成本上升,削減運力是最後選擇,為此整合5月中旬至6月底期間營運的少量客運航班,國泰航空佔期內總航班約2%,香港快運佔約6%。 集團計劃6月後運作全數定期客運航班,但要視乎中東最新局勢發展及航空燃油價格走勢。集團指出,3月表現呈現反差,一方面因應中東局勢發展,出行需求轉向其他航空樞紐,集團客運量表現穩健;但航空燃油價格自上月以來顯著上升,為全球航空公司帶來沉重的成本壓力。根據國際航空運輸協會(IATA)公布,4月10日當周全球航空燃油平均價格每桶197.83美元,較2月27日當周急升一倍。 國泰公布,上月載客量按年增加24%,至近281萬人次,首季載客量按年增加20%;上月載貨量按年增加11%,首季按年增加8%。香港快運上月載客量超過75萬人次,按年增加22%。 編輯:宋家樑
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