巴士扣帶諮詢公眾 規定罰則研調 昨刊憲刪條文 陳美寶認人員未察不足解說不準 【明報專訊】強制巴士乘客扣安全帶法例上月底實施後被揭條文有不足，當局昨日正式刊憲刪除相關條文。運輸及物流局長陳美寶表示將展開公眾諮詢「廣納民意」，包括探討安全帶設計、按不同情况評估規定、罰則是否有空間調整等。社會連日關注立法過程出錯原因、需... 2月7日 | 明報 | 香港 國家
指「藥倍」請槍 城大生涉起底被捕 免責辯護涵「公眾利益」 大狀：視傷害意圖否 【明報專訊】由肝癌權威潘冬平女兒潘浠淳研發、奪多個本地和海外創科獎的人工智能（AI）網頁平台「藥倍安心」（Medisafe），去年6月捲入「請槍」爭議和侵犯病人私隱風波。在網上公開事件的鄭曦琳（小圖）周四（5日）涉觸犯《個人資料（私隱）條例... 2月7日 | 明報 | 國家安全 創新科技 香港
市民：短途上落頻繁 強制扣帶不便 【明報專訊】政府昨日表示數月後會就乘巴士扣安全帶諮詢公眾。市民梁先生說，巴士座位與行走通道偏窄，加上分站多，乘客上落會頻繁起身及坐下，強制扣安全帶不方便，且若只要求上層或下層扣安全帶，亦令人感覺不公平，「不如都不要戴啦」。他說若調整安全帶設... 2月7日 | 明報 | 可持續發展 香港
女代癌父取強積金不果 積金局認溝通「有落差」 【明報專訊】本報周一（2日）報道，有市民代末期腦癌父親提早提取強積金，曾按積金易平台職員指示額外提交醫生相信，說明父親因病無法簽名，但申請仍因沒病人簽名被拒，最終至父親離世仍不果。積金局行政總監及執行董事鄭恩賜昨日承認在此個案的溝通「有少少... 2月7日 | 明報 | 可持續發展 香港
彭鴻昌盼五五比 林哲玄指無黃金比 【明報專訊】政府就醫委會改革提出多項建議，包括增加業外委員比例。社協幹事彭鴻昌期望業外委員佔比可由四分之一增至三分之一，隨後逐步增至與業界委員各佔一半，形容此為最理想比例，令醫委會既能回應社會意見，同時維持專業運作。醫衛界議員林哲玄則認為並... 2月7日 | 明報 | 香港
醫委會擬增業外委員 申訴處理定時間 醫生委員加政府委任者 醫衛局：續守專業自主 【明報專訊】雙非嬰腦癱案拖延15年引起關注，觸發醫委會改革。醫衛局昨日提出改革醫委會及修訂《醫生註冊條例》建議，包括擬增業外委員人數及比例，並引入有不同資歷及背景的醫生委員，暫無具體方案，但發言人強調醫委會奉行專業自主原則，醫生委員仍會佔多... 2月7日 | 明報 | 香港 國家
東九集運擬延至第三季招標 延伸慈雲山年底交報告 【明報專訊】東九龍智慧綠色集體運輸系統方案早前刊憲，政府原擬今年上半年招標。工聯會立法會議員鄧家彪昨與路政署官員會面討論有關進度，他稱路政署預計需待第三季才可招標，2027年批出合約並動工，目標2033年或之前通車。鄧估計或因啟德智慧綠色集... 2月7日 | 明報 | 創新科技 可持續發展 香港
研推「按需求」巴士 年中先試小巴線 【明報專訊】《運輸策略藍圖》 提出發展「需求導向」公交模式，公交營辦商透過科技預先收集乘客行程需求後，按需求安排路線和班次，例如改道及減少停站等。運輸及物流局相信此模式適用於乘客出行需求較分散和較偏遠地區、客流量較少時段，今年中先在一條公共... 2月7日 | 明報 | 創新科技 可持續發展 香港
對角過路處增15個 威院石門將軍澳年內先推 【明報專訊】《運輸策略藍圖》亦就道路設計及自動駕駛發展提建議，會擴展容許行人「打斜過馬路」的「對角行人過路處」至全港15個合適路口，沙田威爾斯親王醫院對開銀城街和插桅杆街交界、石門站安明街和安睦街交界、將軍澳寶邑路和唐俊街交界路口會率先今年... 2月7日 | 明報 | 創新科技 可持續發展 香港
研擴過海交通容量 建新隧或拓現隧 運輸藍圖提六大策略 議員倡按人工島原走線起第四條 【明報專訊】運輸及物流局昨公布《運輸策略藍圖》，提出多項運輸相關措施，其中原經交椅州人工島第四條過海隧道方案早前因人工島填海擱置發展未明，運輸署昨承認現3條過海隧道均塞車，有必要擴充現有隧道容量，今年內研究擴大過海交通容量不同方案，包括有否... 2月7日 | 明報 | 粵港澳大灣區 香港